В дизельных двигателях применяют преимущественно пружины сжатия, реже растяжения и кручения. Клапанные пружины (обычно сжатия) испытывают непрерывные динамические нагрузки, поэтому к качеству изготовления пружин предъявляют высокие требования.

Материал для пружин после термообработки должен обладать в течение всего срока службы устойчивыми упругими свойствами и высокой прочностью. Используют марганцовистые, кремнистые, хромованадиевые стали с повышенным содержанием углерода, обладающие хорошей прокаливаемостью.